Обсудим ваш проект?
Нажимая на кнопку "Отправить", вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности.
Как мы обеспечили
город водителями
город водителями
Продвижение проекта
КЕЙС: HR-маркетинг Для автопарка
А есть реклама, где нужно продать идею - например, что работа водителем в такси это удобно, выгодно и реально.
Именно с этим мы впервые столкнулись три года назад, когда к нам обратился владелец крупного таксопарка в Екатеринбурге.
Именно с этим мы впервые столкнулись три года назад, когда к нам обратился владелец крупного таксопарка в Екатеринбурге.
Есть реклама,
где продают вещи.
где продают вещи.
Есть реклама,
где продают эмоции
где продают эмоции
От первых тестов до предсказуемой воронки
2023 год стал точкой входа. Мы запустили VK Ads и начали искать тех, кто потенциально мог бы откликнуться: мужчины от 21 года, интересующиеся автомобилями, подработкой, кредитами, страхованием.
Тексты делали максимально простыми:
«Работа водителем. Оплата за смену. Авто предоставляем».
Тексты делали максимально простыми:
«Работа водителем. Оплата за смену. Авто предоставляем».
Не рекорд, но для старта - отличный ориентир.
Мы поняли, где живёт нужная аудитория и что её реально мотивирует.
Мы поняли, где живёт нужная аудитория и что её реально мотивирует.
Результат (на тот момент) превзошёл ожидания: 639 заявок по 845 рублей.
Второй год:
рост в полтора раза
рост в полтора раза
В 2024 году мы усилили охваты, добавили Яндекс.Директ,
обновили креативы и протестировали новые связки.
Сделали упор на доверие: добавили визуалы
с машинами, логотип партнёра Яндекса, подчеркнули официальность
обновили креативы и протестировали новые связки.
Сделали упор на доверие: добавили визуалы
с машинами, логотип партнёра Яндекса, подчеркнули официальность
Стоимость привлечения снизилась почти вдвое,
а эффективность кампаний стала прогнозируемой.
а эффективность кампаний стала прогнозируемой.
За счёт этого вырос CTR (до 1,54 %) и количество заявок - 1 277 лидов по 449 ₽
Третий год: система,
которая работает сама
которая работает сама
К 2025 году мы полностью выстроили воронку.
Подключили Telegram-каналы, донастроили look-alike аудитории, добавили ретаргетинг на тех, кто интересовался вакансией,
но не оставил заявку.
В Яндекс.Директе оптимизировали ключевые слова и исключили нецелевые запросы вроде «подработка без прав».
Подключили Telegram-каналы, донастроили look-alike аудитории, добавили ретаргетинг на тех, кто интересовался вакансией,
но не оставил заявку.
В Яндекс.Директе оптимизировали ключевые слова и исключили нецелевые запросы вроде «подработка без прав».
В сравнении с первым годом заявок стало в 5,5 раза больше, а цена одной - снизилась на 55 %.
Результат — 3 495 лидов, CTR 3,9 %, CPL 379 ₽.
Что мы сделали за три года
Сократили время реакции от показа объявления
до отклика — с двух суток до нескольких часов.
до отклика — с двух суток до нескольких часов.
4
Добились стабильного потока кандидатов
без участия сторонних HR-платформ.
без участия сторонних HR-платформ.
5
От простых гипотез перешли к стабильной воронке с прогнозируемыми результатами.
1
Настроили систему аналитики,
где заказчик может в реальном времени видеть стоимость заявки.
где заказчик может в реальном времени видеть стоимость заявки.
3
Сформировали пул проверенных визуалов и сообщений, которые реально работают на отклик.
2
Выводы
HR-маркетинг ничем не отличается от performance-маркетинга: всё решают цифры и скорость тестов.
1
2
Простота продаёт. Люди не читают поэмы,
они реагируют на короткое и понятное сообщение.
они реагируют на короткое и понятное сообщение.
3
Гео-таргетинг недооценен. Региональные водители реально готовы приезжать на смены, если условия прозрачные.
4
Look-alike аудитории - наш лучший друг.
Он даёт самую дешёвую и мотивированную аудиторию.
Он даёт самую дешёвую и мотивированную аудиторию.
Digital-инструменты не просто закрыли вакансии, а помогли компании построить свой HR-маркетинг с нуля. И если на улицах Екатеринбурга стало чуть больше машин с шашечками - возможно, в этом тоже есть немного нашей заслуги.
